地址：北京市朝阳区安翔路8号
网址：www.ksdupsdyw.com
在实践操作中，叉车能够安全举起的满载托盘数量取决于其额定载荷、负载中心、托盘尺度以及安稳性约束——而不仅仅是它看起来有多强壮。本攻略解说了怎么将铭牌、托盘分量和多托盘附件转换成一个明确、安全的答案，以确定在您的设备中“叉车能够举起多少个满载托盘”，而不用冒着倾翻或结构失利的风险。
在叉车上，托盘的承载才干由货车的额定承载才干、实践负载中心以及托盘尺度和分量怎么在安稳三角形内移动组合重心来界说。这是关于在您的操作中能够安全进步多少个满载托盘的实在答案。手动托盘搬运车。
要害在于托盘的数量并不是固定不变的规矩。它总是取决于总载荷力矩是否坚持在数据板上打印的约束规模内，并符合OSHA和ISO等标准所答应的规模。
额定容量是叉车在特定载荷中心能够安全进步的最大载荷，如其数据牌所示。只要在坚持载荷的重心在或 dentro the额定载荷中心间隔内时，该额定值才有效。
在大多数额定载荷至约13,600千克的平衡重叉车中，标准额定载荷中心间隔叉子根部600毫米（24英寸）。数据板列出了在特定进步高度和门架歪斜视点下的在此载荷中心的容量（质量）。假如实践载荷中心向外移动，答应的载荷有必要削减以坚持载荷力矩在约束规模内。OSHA解说说，跟着载荷中心的添加，安全容量削减，由于倾覆力矩增长得比货车的安稳力矩更快。OSHA运用载荷中心和载荷力矩来界说这种关系.
简单来说，最大载荷力矩是：
最大载荷力矩 = 额定容量 × 额定载荷中心
例如，假如一辆货车在600毫米的载荷中心处的额定载重为1360千克，则其最大载荷力矩为：
1,360 千克 × 0.6 米 = 816 千克·米
只要您的实践负载（kg）与实践负载中心（m）的乘积坚持在这个数值或以下，您就处于静态额定值规模内。OSHA 用一个比如来说明这一点：一辆额定为3000磅在24英寸处的货车，其最大负载力矩为72,000英寸·磅；假如负载中心添加到30英寸，答应的质量有必要降至2400磅，以坚持力矩在72,000英寸·磅。OSHA 运用这种办法来展现负载中心更长时容量的扣头.
因而，数据板是询问安全进步多少个满载托盘时的第一个硬性约束液压托盘车。在额定载荷中心时，您有必要将板上的数值视为绝对最大值，然后跟着载荷中心因托盘长度、悬伸或叉子上多个托盘而添加进行功率扣头。
| 数据板项目 | 典型值 / 描绘 | 运营影响 |
|---|---|---|
| 额定容量 | 例如 1,500 公斤 在 600 毫米 | 在额定载荷中心和高度下的最大安全质量；不是 blanket “任何载荷” 评级。 |
| 额定负载中心 | 一般为≤13,600 kg货车600毫米 | 假定货品的重心间隔货叉根部600毫米；更远需求下降额定值。 |
| 进步高度 / 门架阶段 | 例如，显现的容量在3,000毫米和4,500毫米时 | 在更高的进步高度时，容量一般会削减；关于高架设备来说是要害。 |
| 天线歪斜 | 前/后歪斜视点 | 前倾使重心向外移动，下降了安稳性。 |
| 附件信息 | 侧移，叉位定位器，夹具等。 | 附件添加分量并向前移动负载，削减净托盘容量。 |