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由EA Carts团队编撰。咱们制造运用锂离子电池的电动高尔夫球车,因此咱们每天都会测验和丈量续航路程。咱们已尽最大努力为全部电池类型供给精确的续航路程数据,而不只是是咱们自己的产品。
电动高尔夫球车续航路程
电动平板车续航路程
大多数电动高尔夫球车在铅酸电池的驱动下,续航路程在15到45英里之间,运用锂离子电池时,续航路程可抵达35到80英里。具体的续航路程取决于电池容量、电压、地势、乘客分量、轮胎压力和驾驭习气。我从事电动高尔夫球车的作业现已十多年了,我听到的最多的问题总是相同的:“这东西实践上能走多远?” 这个问题很公正。没有人愿意在离家两英里远的山上耗尽电池。诚实的答案取决于你的电压、电池化学成分、驾驭习气以及大约 half-dozen 其他要素,我会在本指南中具体解说。
无论您是在EA Carts比较车型,仍是扫除曾经能走更远的推车的故障,本指南涵盖了从实在的续航路程数字到使充电40英里成为常态的保护习气的全部内容。
您的电池电压是影响续航路程最大的单一要素。电压越高,电机在发生相同功率时所需的电流越少,从而直接添加每次充电的行进路程。以下是我在实在条件下对数百辆推车的丈量成果:
| 电压 | 铅酸电池规模 | 锂规模 | 最佳挑选 | 典型的电池设置 |
|---|---|---|---|---|
| 36伏 | 15-25英里 | 20-35英里 | 短间隔社区旅行,平整地势 | 六个 6V 电池 |
| 48伏 | 25-40英里 | 35-55 英里 | 规范日常运用,中等斜度 | 四个12伏电池或六个8伏电池 |
| 60伏 | 35-50 英里 | 45-65 英里 | 长途旅行、丘陵地势、全天运用 | 五块12V电池或锂电池组 |
| 72伏 | 40-60英里 | 55-80+ 英里 | 重型运用,陡坡,最大功率 | 六节12伏电池或锂电池组 |
需求留意的几点:这些续航路程规模假设平整至中等的地势、单人骑行、轮胎充气恰当以及电池状况杰出。假如叠加一些不利条件,那40英里的续航路程会迅速下降。但假如叠加有利条件,你或许会超越最高续航路程。
假如你在看EA4X4 72V,例如,这个72V体系不只是是关于速度。它在同样的作业状况下,每英里耗费的电流比48V电机更少,这就是我看到EA4X4的车主在不温顺操作油门的状况下,完结50多英里道路只用一次充电的原因。
电压设定你的上限。其他全部要素决定你在这个规模内实践停留的方位。每当客户问起为什么他们的推车没有曾经走得远时,我会测验以下这些要素。
平整的地势是您的电池的最佳朋友。每座小山都会迫使电机在倾斜地面上比在平地上显着耗费更多电流。一辆在平整的柏油路上能行进40英里的手推车,在有适度小山的道路上或许只能行进20-25英里,这只是因为海拔变化就削减了约40-50%的续航路程。这是影响居住在有小山的社区或有海拔变化的高尔夫球场的高尔夫手推车续航路程的最重要要素之一。
以下是地势对在平整地面上可行进40英里的轿车的影响:
| 地势类型 | 预期规模 | 规模削减 |
|---|---|---|
| 平整的路面 | 40英里(100%) | 无 |
| 崎岖的山丘 | 32-36英里 | 10-20% |
| 中等丘陵 | 26-32 英里 | 20-35% |
| 陡坡/频繁的崎岖 | 22-28英里 | 30-45% |
| 越野/松懈的砾石 | 24-30英里 | 25-40% |
更高的电压手推车在爬坡时体现得更好。像 EA6R+ 72V 这样的72V体系在36V手推车无法行进的斜坡上简直不吃力。电机作业更少,电流更小,而且为整个旅程保存更多的电池。
更大的分量意味着电机需求做更多的作业。物理学在这里是不容商议的。每添加100磅的乘客或货品分量,续航路程大约会削减5-8%。假如将一辆四座车装满四名成年人和一个冰箱,续航路程将比单人驾驭削减20-30%。
这是EA6R+ 72V在体现十分超卓的一个领域。其更高的电压驱动体系在相同负载下比48V车辆以更显着的功率丢失运送六名乘客。我曾驾驭过一条有 hills 的45英里道路,运送了四名乘客,并以15%的电池剩下完毕。
我遇到的最常被忽视的续航要素。轮胎气压缺乏会添加翻滚阻力,使电机在每英尺的行进中更吃力。我丈量到只是将轮胎充气到正确压力就可以进步10-15%的续航。关于大多数高尔夫球车轮胎来说,那是22-25 PSI,但请一直查看您特定轮胎的额外值。
每月至少查看一次轮胎压力。在运用频繁的时节每周查看一次。这只需求30秒,而且是免费的。
温度是最大的规模杀手之一,大多数人在一月份被困时才考虑到这一点。铅酸电池在32华氏度时大约失掉20%的容量,在0华氏度邻近或许失掉40-50%的容量。依据Battery University,低温会减缓电池内部的化学反应,从而下降电压和可用容量。
锂电池在冰冷环境中体现更好,但在冰点条件下仍会丢失10-15%的电量。另一方面,超越95华氏度的极端高温会加快化学降解,缩短电池的全体寿数,即便即时的续航影响较小。
实用主张:在冬天将您的电动车存储在车库或恒温空间。假如您在冰冷的气候骑行,估量您的续航路程会削减70-80%。请做好相应的方案。
以最高速度继续行进是最快耗尽电池的办法。能量耗费大致与速度的平方成正比,因此从每小时12英里进步到每小时20英里不只是是多用67%的动力。因为风阻添加和在高负荷下电机功率下降,实践耗费的动力会更多。
我主张以最高时速的70-80%行进以取得最佳续航。每英里或许会丢失一分钟,但每次充电可多行进15-25%的间隔。平稳、稳定的加快也很重要。从每个中止标志启动的兔子式加快会拉 heavy current spikes,快速耗尽电池。
大灯、立体声音响LED 车下灯、手机充电器、加热座椅。每个配件都从你的电池组中汲取电力。LED 大灯相对高效(20-30 瓦),但一个强壮的音响体系或许会继续耗费 100 瓦以上。在 3 小时的骑行中,这会削减 5-10% 可丈量的续航路程。
在估算续航路程时为配件预算。假如你在长时刻的夜间飞行中敞开灯火、音乐和电扇,将预期续航路程削减8-12%。
高尔夫球车没有空气动力学规划。强劲的15-20英里每小时的逆风相当于一个恒定的上坡斜度,添加了10-15%的动力耗费。你无法控制风,但可以提早规划。在有风的日子里,先逆风行进(当电池充溢时),回家的路上顺风行进。
全地势或带花纹的轮胎比润滑的大街轮胎发生更多的翻滚阻力。假如你在铺装路面上运用草皮轮胎而不是激进的越野轮胎,可以期待润滑的胎面花纹带来5-10%更好的续航路程。挑选与主要驾驭表面匹配的轮胎。
假如你想了解电池争辩,归结为一点:在相同的电压下,锂电池供给的可用续航路程比铅酸电池多30-50%。这不是市场营销的宣传。以下是其背面的工程原理:
权衡是本钱。锂电池组的初始价格是铅酸电池的3-4倍。可是,当考虑到锂电池组的运用寿数是铅酸电池的3-5倍,不需求保护(无需浇水,无需清洁终端,无需均衡充电),以及卓越的功能时,锂电池在电池的运用寿数内每英里的本钱更低。
正确的电池保养是让你的电池可以多年坚持额外续航路程,而不是在几个月内功能急剧下降的关键。这是我给每位客户供给的保护查看表。
我见过经过根本的护理使电池运用8年以上,也见过因忽视而18个月内就失效的电池。所需的努力十分少。回报是延伸数千美元的电池寿数。
充电方法不只影响即时的续航规模,还影响电池的长时刻健康。在我的现场确诊中,不良的充电习气是电池过早失效的主要原因。
假如你置疑你的射程有所下降,这里有一个简单的现场测验,我运用这个测验:
将你的成果与上面表格中你所处电压和电池类型预期规模进行比较。假如你的续航路程低于预期的70%,是时分进行保护、电池测验或替换了。一个保护杰出的EA4F 48V应该能稳定地行进28-38英里。假如你看到18-20英里,阐明需求关注了。
这些是可以继续添加路程的调整。没有把戏,没有骗人的东西。只有物理和杰出的习气。
电池不是永久运用的。知道何时替换它们可以防止你被困在路上,并防止将金钱糟蹋在现已用完的电池包上。以下是清晰的信号:
重要提示:不要替换串联电池组中的一个电池。旧电池会连累新电池,使其功能下降。为确保共同的功能,请替换整个电池组。
每个制造商都会发布最抱负的状况数据。平整的地势。一名骑手。完美的温度。新的电池。彻底充电。中等速度。你很少会一起遇到全部这些条件。
依据我的经验,在典型的实在国际条件下,制造商标称的续航路程估量会有70-85%。关于标称40英里的车辆,方案续航28-34英里。这不是不诚实的营销。这是物理学和各种要素的叠加。
以下是常见状况怎么削减40英里的额外续航路程:
堆叠三个,你会看到射程下降到22-26英里。一旦你理解了这些变量,这是可以猜测的。保存方案,你永久不会被困在半路。
主要的高尔夫球车品牌在续航路程上怎么比较?这是我从测验和最受欢迎品牌的业主陈述中所看到的:
| 品牌 | 流行模型 | 电压 | 额外规模 | 实际国际续航 |
|---|---|---|---|---|
| EA 购物车 | EA4X4 | 72伏 | 55-80英里 | 45-65 英里 |
| EA 购物车 | EA4R+ 60V | 60伏 | 40-55 英里 | 32-45 英里 |
| 俱乐部车 | 行进 (48V) | 48伏 | 25-35英里 | 20-28英里 |
| 易控 | 自由 (48V) | 48伏 | 25-35英里 | 18-28英里 |
| 雅马哈 | Drive2 (48V) | 48伏 | 25-30 英里 | 18-25英里 |
| 图标 | i40 (48V) | 48伏 | 30-40英里 | 22-32 英里 |
| 进化 | D5 游侠 (48V) | 48伏 | 35-50 英里 | 25-38英里 |
EA Carts 的高电压系列,特别是 60V 和 72V 类型,使其在竞争对手依然依赖 48V 渠道方面具有合法的续航优势。更高的电压意味着更长的续航路程。查看 完好的品牌比较 以获取具体分析。
我现已测验了总部位于印第安纳州卡梅尔的电动高尔夫球车制造商EA Carts的每一款类型。以下是每一款的预期体现:
该EA4F 48V是他们的48V入门产品,在正常状况下续航28-38英里。关于48V体系来说,这具有竞争力,而且足以满足在社区内骑行、近间隔通勤或完结一整轮高尔夫竞赛并回家的需求。
升级到 EA4F+ 60V 或 EA4R+ 60V,您将具有35-48英里的续航路程。60V渠道是一个绝佳的挑选,供给了显着更好的爬坡才能和续航路程,一起没有72V体系的额外价格。EA4R+特别高效,因为它的后向座椅不像向前配置的那样添加太多的正面面积。
为了取得最大的续航和功能,EA4X4 72V和EA6R+ 72V是难以对抗的。EA4X4的全轮驱动体系与72V的实践体现比你预期的更高效,因为它将动力分配到四个轮子上,而不是只是旋转两个轮子。我在EA4X4上完结了50多英里的道路而没有续航焦虑。
这款EA2GOLF 60V专为高尔夫球场规划。它可以轻松应对27-36洞,具体取决于地势,而且其轻量级的双座规划最大极限地进步了每瓦时的续航间隔。搭配一个高尔夫球袋架,你就可以在球场上度过一整天。
我欣赏EA Carts续航路程标准的是透明度。他们不会夸张数字以赢得标准比较。他们所声明的续航路程反映了您实践会遇到的条件。阅读 类型页面 或 全部Carts系列 以并排比较全部标准。
电池技能正在迅速发展,高尔夫球车受益于电动轿车轿车研发的数十亿美元投资。以下是未来3-5年即将推出的技能:
磷酸铁锂电池供给4,000-6,000次充电循环,超卓的热稳定性和自2022年以来价格下降了约40%。S&P Global Commodity Insights。
过去十年中,锂离子电池的能量密度显着进步。依据美国动力部的数据,锂离子电池的体积能量密度从2008年的55 Wh/L添加到2020年的450 Wh/L。电池容量的这种改善意味着每一代新电池在相同的物理尺度下能供给更长的续航路程。
当时的快速充电技能可以在不到2小时内将锂电池组充电至80%。跟着高功率充电器的价格对消费者来说变得实惠,快速的午休时刻可以添加25-35英里的续航路程。当充电又快又便利时,续航焦虑会削减。
装置在车顶的柔性太阳能板每天可以添加3-8英里的被动续航路程。尽管不显着,但足以让轻度运用者以为,每天进行一到两次近间隔旅行,可以彻底防止插电。这些太阳能板简直不添加分量,而且有些还可以作为遮阳板运用。
下一代电池办理体系(BMS)将运用猜测算法来学习您的驾驭形式,并相应地优化功率传递。这项技能的早期版别现已在轿车电动车中显示出10-15%的功率提高。接下来是高尔夫球车。
想要更深化地了解高尔夫球车的功能和具有状况吗?这些指南涵盖了相关主题:
标准和价格,请拜访类型页面或阅读常见问题页面获取快速答案。
电动高尔夫球车的续航路程取决于电压、电池类型和条件。36V的球车一般在铅酸电池状况下行进15-25英里,或在锂离子电池状况下行进20-35英里。48V的球车在铅酸电池状况下行进25-40英里,或在锂离子电池状况下行进35-55英里。60V体系在锂离子电池状况下行进35-50英里或45-65英里。72V的设置在铅酸电池状况下行进40-60英里,或在锂离子电池状况下行进55-80+英里。在实际条件下,考虑到斜度、乘客和温度,这些数字的70-85%是你可以期待的。
磷酸铁锂电池 (LiFePO4) 供给最佳的续航路程。它们在整个放电周期中坚持稳定的电压,深度放电可抵达80-90%,而铅酸电池仅为50%;分量减轻60-70%,而且与铅酸电池比较,充电循环次数可抵达3,000-5,000次。尽管初期本钱是铅酸电池的3-4倍,但假如考虑运用寿数和免保护,整个电池寿数内的每英里本钱实践上更低。
每次运用后充电,无论行进间隔。现代智能充电器可以防止过充电。坚持电池充溢可以防止铅酸电池的硫酸化,并坚持锂细胞的最佳化学功能。防止让铅酸电池的电量低于50%,或锂低于20%。关于长时刻寄存(30天以上),将铅酸电池坚持在彻底充电状况,运用微充充电器。将锂坚持在50-70%的电量,并断开充电器。
先查看这些常见原因:轮胎气压缺乏(应为22-25 PSI)、电池端子腐蚀、铅酸电池单元中的水位低以及冰冷气候。假如这些都正常,而续航路程已降至原功能的70%以下,电池或许现已挨近寿数结尾。铅酸电池一般可以运用4-6年,锂电池8-12年。一起也要查看是否有来自改装配件的寄生电流,这些配件或许会在车辆停泊时耗尽电池。
是的,显着地。铅酸电池在32华氏度时会失掉约20%的容量,在0华氏度邻近会失掉高达40-50%的容量。锂电池在类似条件下会失掉10-15%的容量。假如或许的话,将购物车寄存在有加热设备的车库中,并在期望彻底功能之前让电池预热。在极寒温度下充电对锂电池特别有害,因此应在高于32华氏度的温度下充电。
肯定可以。坚持恰当的轮胎压力(22-25 PSI),去除不必要的分量,以中等速度巡航而不是全油门,坚持电池端子清洁,确保铅酸电池的恰当液位,并在或许的状况下方案平整的道路。这些改动结合起来可以康复15-25%的续航路程。要取得更显着的提高,将现有的电压体系从铅酸电池切换到锂电池可以添加30-50%的可用续航路程。
铅酸电池一般需求6-10小时从50%的状况彻底充电。在相同条件下,锂电池在2-4小时内即可充溢。快速充电的锂电池体系在不到2小时内即可抵达80%的电量。充电时刻还取决于充电器的安培数:15A的充电器填充电池的速度大约是7A充电器的两倍,但较高的充电速率或许会稍微削减电池的长时刻运用寿数。
一旦理解了变量,电动高尔夫球车的续航路程就不再是谜。电压决定了你的上限。电池化学成分决定了功率。保护坚持了每年的功能。而杰出的驾驭习气使你在第22英里耗尽电池包和在第35英里舒适巡航之间的差异。
假如你在购买新的电动车,不要只比较单一的续航路程。考虑你的实践运用状况:地势、乘客负载、典型行程间隔、气候。EA Carts的产品系列从48V EA4F到72V EA4X4涵盖了全部状况,他们的续航标准反映了你实践能取得的续航,而不是纸面上看起来令人形象深入的数据。
最牢靠的射程是你可以依赖的射程。保存的估量和共同的保护比乐观的标准和忽视每一次都更牢靠。
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