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轿车电池保护主张
BPZ了解在新冠病毒大流行席卷全球的时期，现在对咱们所有人来说都是一个充溢挑战的时刻。强烈主张大家待在家中，实行交际间隔以操控病毒的传达。
考虑到这种状况，咱们可能会长期无法运用轿车。在这种状况下，BPZ想供给一些名贵的主张，以协助坚持您的轿车电池处于良好状况。
让咱们看看在家能够做些什么来坚持电池的寿数。
现代轿车充溢了各种电子元件，如警报器、追踪器、卫星导航等。这意味着电池在短时刻内不活动时可能会彻底放电。在过去，铅酸电池在一个月的不活动状况下才会呈现的问题。在拥有复杂电子系统的新型轿车中，这个时刻缩短到了几周。在不活动期间对电池的忽视会导致需要*发动轿车。这可能会有危险，由于发动可能会损坏一些更敏感的电子元件。为了防止这种状况，BPZ主张你在电池保养方面采取积极的人物。主张每两周运用“智能”充电器如CTEK对车辆电池进行一次充电。CTEK电池充电器供给了一个RECOND形式，适用于湿酸电池，能够将电池恢复到健康状况。CTEK的优势在于，这些充电器能够永久衔接到电池上。电池无需从车辆上移除或断开衔接。假如要永久将电池充电器衔接到电池上，请保证充电器具有“浮充”形式，而且在充电周期完成后电压不超过13.6 – 13.8伏。
*发动跳跃 – 保证电缆衔接结实和安全。
A – 将发动电缆的正极（赤色）夹衔接到平坦电池的正极点，另一端衔接到已充电电池的正极。
B – 将发动电缆的负极（黑色）夹子衔接到发动机舱的“接地螺柱或端子”。假如找不到接地螺柱或端子，则将发动电缆的负极衔接到已充电电池的负极。然后将黑色电缆夹的另一端衔接到扁平电池。
假如车辆无法发动，请将电缆衔接几分钟后再试。
一旦车辆发动，按上述顺序反向断开电缆。
假如你的车只是停着不动，你应该怎么做？
假如你的意图是长期不运用轿车，那么将电池从轿车上断开是一个不错的挑选（假如不需要坚持电子元件或车辆ECU（电子操控单元）的内存）。最重要的是在断开之前保证电池已充溢电。
假如你的车两周才用一次，你应该怎么做？
选项 1 – 衔接一个带有“浮充形式”的智能电池充电器 – 13.6 – 13.8 伏特。
选项2 – 假如无法运用智能电池充电器，则应运用普通充电器过夜，然后断开电池充电器。为了坚持电池健康和可接受的充电状况，这应至少每2到3周进行一次。
假如您有任何电池相关问题，请注意，在封闭期间，咱们有一个应急团队，而且咱们是官方确定的重要服务。